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  自己車輛購(gòu)于2020.9，發(fā)現(xiàn)空調(diào)制冷失效是在2024年5月份，因其時(shí)工作太多一向沒(méi)時(shí)間修理，在2025夏日之前特意在去4s店保養(yǎng)時(shí)囑托要點(diǎn)查看一下空調(diào)制冷便于修理，成果經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)查看被奉告是壓縮機(jī)壞掉了，現(xiàn)已過(guò)了保修期只能自費(fèi)替換，費(fèi)用高達(dá)7000。車輛總行進(jìn)路程不到三萬(wàn)公里，未發(fā)生過(guò)交通事故，全程修理保養(yǎng)均在4S店，2024年1.1進(jìn)行慣例保養(yǎng)也未被奉告空調(diào)體系有問(wèn)題，保養(yǎng)清單并未有制冷查看記載，而自己初次發(fā)現(xiàn)空調(diào)制冷壞掉僅僅在購(gòu)車三年半后，僅過(guò)質(zhì)保半年，甚至有或許更早。制冷只在夏天做多開(kāi)兩個(gè)月，并且用車很少，聲稱能用8-10年的壓縮機(jī)居然毫無(wú)原因的壞掉，質(zhì)量堪憂，不再信賴豐田轎車。

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